免責聲明

本投資信息摘要（SII）由IFC編寫，是對潛在投資主要內容的事實性摘要披露，同時包括對該潛在項目環境和社會方面的調查結果和相關建議。編寫投資信息摘要的目的是為了提高IFC工作的透明度。在此文件中披露的所有由項目發起人提供的項目文件或者數據均已獲得項目發起人同意進行公示的授權。IFC認為該投資信息摘要的質量足以滿足對公眾披露的要求，但沒有對項目的所有信息開展獨立證實工作。

摘要發布時，IFC董事會尚未考慮該項目，因此，董事會討論后，可能需要進行階段性更新。董事會討論此項目的日期僅為估計日期，且不能以此文件為依據對董事會的決策進行揣測。

項目基本信息：

其它關鍵細節：

文檔狀態：

項目簡述：

中偉新材料股份有限公司（“中偉”或“公司”）是中國鋰電池正極前驅體的成熟生產商和報廢電池的主要回收商。國際金融公司擬投資支持中偉在貴州省銅仁建設廢舊電池和報廢材料回收設施，在廣西欽州建設綜合設施，兩者均為中國西南部的前沿地區（“項目”）。

關聯咨詢服務

無

項目發起人和項目公司股東：

中偉的控股股東為其創始人兼董事長鄧偉明先生及其夫人吳小歌女士（“發起人”），他們直接和間接擁有合計66.24%的股權，其余 33.76% 的股份由私募股權基金、企業和公眾股東持有。

項目總成本和IFC投資的金額和性質：

項目總成本估計約為 4.53 億美元。 國際金融公司的擬議投資是一項最高金額為 1.5 億美元等值的高級A類擔保貸款。

項目位置：

中國貴州省銅仁市和廣西省欽州市

項目的預期影響評估和監控(AIMM)：

項目層面最重要的預期成果主要受以下因素驅動：(i)通過擴大回收能力和創造就業機會，在電動汽車電池價值鏈中創造價值，產生廣泛的經濟影響；(ii) 通過回收、翻新和再利用鋰離子電動汽車電池，減少溫室氣體排放，產生環境效益。IFC 預計，該投資將提高電動汽車電池回收行業的整合度，使其成為東亞電動汽車生態系統中不可或缺、不可分割的一部分，提高的具體方式包括：i)對中國頂級的三元前驅材料企業給予支持；ii) 發展東亞的電動汽車和零部件制造生態系統；(iii)引入電動汽車電池三元前體材料生產、回收一體的集成模式。

IFC對發展影響的治理風險評估：

無

IFC預期的角色和額外性：

IFC 的預期額外性，來源于其能夠提供長期貸款和動員額外資金以支持中偉綜合業務模式的能力。此外，IFC 的環境和社會標準將幫助公司采用良好的國際行業慣例，支持電動汽車電池回收行業的可持續發展，同時，有效管理與回收活動相關的環境和社會風險。

環境和社會級別：A-顯著

由于該項目可能會導致出現潛在的重大不利環境或社會風險，和/或分散或不可逆轉的影響，根據國際金融公司 《2012 年環境和社會可持續性政策》，該項目劃為 A 類。具體而言，電動汽車電池拆解后的零部件屬于危險廢物。回收和再加工工藝每年還將產生約 1,700 噸危險廢物和 63,600 噸工業固體廢物，需要進一步的正確回收、處理或處置。大規模濕法冶金工藝用于分離和提取重金屬，會產生工業廢水（87%回收）。此外，酸浸和溶劑萃取會產生酸霧和揮發性有機化合物（VOCs）的點源和面源排放。所有這些污染都需要根據世界銀行集團《關于廢物管理設施的環境、健康和安全指南》進行控制。此外，還有 21 公頃的土地是從人工林地、荒地轉變為工業用地。

與該項目相關的主要環境和社會問題和風險主要包括 (i) 企業按統一標準對各個場地的環境和社會問題進行管理的能力和具體實踐是否到位和和有效；(ii) 廢水的處理和排放；(iii) 危險材料/廢物的處理和處置；(iv) 點源/面源排放； (v) 社區安全。中偉對這些風險的管理符合當地法律、法規的要求。

項目的主要環境和社會風險及影響

請參閱國際金融公司項目披露網站上與該項目SII相關的《環境和社會評估摘要》（ESRS）。

環境和社會行動方案/緩解措施

請參閱SPI（發布）網站上ESRS中的《環境和社會行動方案》一節。

項目咨詢和評論聯系人：

公司名稱： 中偉新材料股份有限公司

聯系人： 常波          

職務： 經理

電話： 18670722304

電子郵件： 258785119@qq.com

郵政地址： 中國湖南省長沙市雨花區沙灣路289號運達寫字樓B座11樓

網址： http://www.batbj.com 

項目文件當地公示：

中國湖南省長沙市雨花區沙灣路289號運達寫字樓B座11樓

項目咨詢和評論聯系IFC：

國際金融公司一般詢問處
國際金融公司企業關系部
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