在新能源汽車飛馳的背后，是一塊結構精密的動力電池；而一塊電池的誕生，又始于正極、負極、電解液、隔膜等關鍵材料的聚合。在位于銅仁的貴州大龍經濟開發區，圍繞“一塊電池”所需的核心材料，一個“縱向成鏈、橫向成群”的新型功能材料產業集群已然成形，正以強勁動能驅動區域經濟高質量發展。
  大龍經濟開發區北部工業園區航拍
  “鏈主”引領，鍛造核心正極力量
  作為電池的“能量心臟”之一，正極材料對電池的性能與成本具有關鍵影響。在大龍經濟開發區，正極材料產業的壯大，與龍頭企業中偉新材料股份有限公司的崛起緊密相連。
  中偉股份循環車間
  這個從銅仁本土成長起來的國家高新技術企業，自2014年落戶大龍經濟開發區后實現了跨越式發展。中偉股份不僅是園區首個百億級上市企業，今年11月17日還在港交所掛牌上市，成為新能源材料行業首家“A+H”股上市企業，同時也是貴州省首家實現“A+H”兩地上市的企業。中偉股份的主導產品鎳系、鈷系前驅體材料出貨量多年穩居全球首位，2024年實現營業收入402.23億元。今年8月，該企業繼續入選全國工商聯發布的中國民營企業500強榜單、中國制造業民營企業500強榜單。
  以中偉股份為“鏈主”，上游的原材料供應高效協同。園區內的紅星發展大龍錳業、能礦錳業等企業生產的高純硫酸錳、電解二氧化錳，通過管道或短途運輸，直接成為中偉生產鎳系前驅體的核心原料。這種“門對門”的產業配套，不僅降低了物流成本，更形成了穩定的供應鏈體系。目前，園區生產的高純硫酸錳產能已占全國市場的50%，構建了強大的市場競爭力。
  產業聚勢，賦能千億級園區崛起
  企業間的緊密協作與循環共生，釋放出強大的集群效應。今年1至11月，大龍經濟開發區完成規上工業總產值累計240多億元；新型功能材料完成工業總產值230多億元，占開發區規上總產值的93.30%。這表明，新能源電池材料產業已成為園區無可爭議的絕對主導和核心引擎。
  當前，大龍經濟開發區正繼續錨定“打造新型功能材料產業集群高地、建設千億級產業園區、創建國家級開發區”的戰略目標奮力前行。園區已成功培育了1家百億級、5家十億級和16家億元以上企業梯隊。圍繞產業鏈，今年開發區實施的重點建設項目達28個，總投資額超過124億元，為未來發展積蓄了澎湃后勁。
  從一塊電池的材料解構，到一個產業集群的聚合生長，大龍經濟開發區依托本地優勢資源，通過龍頭帶動、鏈式發展，在新興賽道上后發先至，走出一條具有特色的高質量發展之路。